Bu uygulamada 16 yaş sınırı üzerinde durulurken, yaş sınırı konusunda yürütülen tartışmalar henüz netleşmiş değil.
Uygulama nedeni „Trafikte yüksek güvenirlik“ olan bu değişiklikte, refakatçısı ile birlikte trafiğe çıkan genç sürücünün iyi bir şekilde eğitilmesi hedefleniyor. Bu sürüş eğitimi kapsamında genç sürücünün, 2.500 ile 3.000 Kilometre arasında sürüş yapabileceği hesaplanıyor.
Federal Meclis`te süren çalışmalarda, 16 yaş sınırı tartışması ile birlikte, genç sürücüye refakat edecek olan kişinin ne tür özelliklere sahip olabileceğine dair konu da ele alnıp tartışılıyor.
Bu değişiklik isteğinin ,daha önce trafikle ilgili bakanlık ve kurumlarda konuşulduğu dile getirilirken, Fransa, Avusturya, Norveç, ve İsveç`te bu yaş sınırının 16, Almanya`da ise 16,5 olduğu ifade ediliyor.
İsviçre`de ehliyet edinme yaşı şu an itibariyle 18.
