Artan kazalardan endişe duyan Federal Hükümet gelecekte, 12 ile 16 yaş arasındaki çocuklar ve gençleri için bisiklet kasklarının kullanılmasını zorunlu hale getirmek istiyor. Hükümet, bu hedef kitle için yol güvenliklerinin artırılması gerektiğini de savunuyor.
Konu ile ilgili bugün yapılan bir açıklamaya göre, 12 yaşından büyük olanlarda görülen bisiklet kazaları sayısı hızla artarken, bu kazalarda ciddi yaralanmalar meydana geliyor.
Aynı zamanda bu yaştan itibaren kask takma oranında azalmalar da görülüyor.
Yapılan istişarelerden sonra, tüm e-bisikletçiler için zorunlu kask uygulaması getirilmesi reddedildi. Mevcut uygulamada, saatte 45 km hıza ulaşan e-bisikletler için kask takmak zorunlu.
Hızla ilgili önlemler
Federal Hükümet hız ile ilgili önlemleri ayarlamayı da planlıyor. Buna göre, hız suçlarında kolluk kuvvetleri ve mahkemelerin daha fazla takdir yetkileri olabilecek. İhmal halinde veya hızlı sürüş ciddi bir kaza riskine neden olmadıysa, mahkemeler hız suçunun kullanımından feragat edebilecekler.
Federal Hükümet, yeni düzenleme dahilinde asgari bir yıl hapis cezasından vazgeçilmesini ve kişinin ehliyetinin geri alınma süresinin 24 aydan 12 aya indirilmesini istiyor.
Federal Hükümet, Karayolu Trafik Yasası’nın revizyonunun bir parçası olarak Federal Parlamento‘ya daha fazla değişiklik yapmasını da öneriyor.
Revizyon paketinin bir diğer ayağı sera gazı emisyonlarının azaltılması ile ilgili.
Son olarak; yeni sürücüler için geçereli olan “deneme süresi“ ehliyeti, yalnızca sürücü belgesi sahibinin orta veya ciddi bir suç nedeniyle denetimli serbestlik süresi içinde geri alınması durumunda uzatılmalıdır.
Denetimli serbestlik ehliyeti hakkı, kişi ancak ehliyet sahibi deneme süresi içinde başka bir orta veya ağır suç işlediyse sona erebilmelidir.
