otoyollardaki trafik sıkışıklığı
- İsviçre
Gubrist tünelinin üçüncü şeridi faaliyette
Üçüncü şerit sayesinde, İsviçre’nin ekonomik açıdan en dinamik bölgeleri olan Glatt ve Limmat vadileri de birbirine yaklaşmış oldu. Federal Hükümet…
Devamını Oku » - isviçre
İsviçre Avrupa’nın en iyi araba dostu ülkesi seçildi
33 ülkenin analiz edilldiği değerlendirmelerde, trafik kazalarında ölenlerin sayısı, yol ağı, yol kalitesi, trafik yoğunluğu ve yakıt fiyatı göz önünde…
Devamını Oku » - Ekonomi
Trafik sıkışıklığının maliyeti 3 milyar franktan fazla
Hesaplamalarda trafik sıkışıklığından kaynaklanan gecikmeler üzerinde de durulurken, arabalar ve kamyonlar trafikte sıkışıp kaldığı için, tüm İsviçre yollarında her gün…
Devamını Oku » - isviçre
Beş otoyol projesi için 4,3 milyar frank
Başvuru, Bern bölgesindeki A1 otoyolunun Wankdorf- Schönbühl kavşakları arası ile, Schönbühl- Kirchberg arasındaki bölümlerin genişletilmesiyle ilgili yapıldı. Bern bölgesindeki genişleme…
Devamını Oku » - İsviçre
Seyyar köprü ile otoyollardaki trafik sıkışıklığı önlenecek
Projenin amacı, otoyollardaki inşaat çalışmaları sırasında ortaya çıkan trafik sıkışıklığının önüne geçmek. Buna göre, inşaatın olduğu yolların üzerine seyyar köprüler…
Devamını Oku »
